超声波传感器

    超声波传感器是将超声波信号转换成其他能量信号（通常是电信号）的传感器。超声波是振动频率高于20KHz的机械波。它具有频率高、波长短、绕射现象小，特别是方向性好、能够成为射线而定向传播等特点。

  由于压电材料的居里点一般比较高，超声波传感器厂家，特别是诊断用超声波探头使用超声波传感器功率较小，所以工作温度比较低，湖南超声波传感器，可以长时间地工作而不失效。用的超声探头的温度比较高，需要单独的制冷设备。

  工作频率就是压电晶片的共振频率。当加到它两端的交流电压的频率和晶片的共振频率相等时，输出的能量大，超声波传感器多少钱，灵敏度也高。

传感器的故障诊断与维修技术

1、由电压信号诊断．在测试氧传感器之前，发动机必须处在正常的工作温度范围之内．

当发动机怠速工作且温度正常时，如果空燃比与理论空燃比稍微有一点偏差，那么氧传感器输出电压将由低压到高压周期的变化．典型的氧传感器输出电压从０．３Ｖ到０．８Ｖ周期的变化。

２、传感器的故障诊断与维修技术测量时的几点忠告。

Ａ－必须用数字电压表测试氧传感器，很多资料上都介绍过如果用其他类型的低阻抗万用表会损坏氧传感器，但是在实际的工作当中，我之所以提到用数字表不是依据资料的介绍，而是出于实际的工作需要。

大家都知道，模拟万用表的指示范围是在它的表盘中间范围内，可是我们所测试的氧传感器电压信号范围却恰恰与模拟万用表的指示范围相反，所以说如果用模拟万用表测试氧传感器的电压信号根本就谈不上准确了，这是我选用数字是万用表的理由。

Ｂ－如果排气管中的氧传感器被污染而无法与氧气接触，它有可能给出连续的高电压信号

Ｃ－在更换氧传感器时尽可能不用密封胶，理由是如果涂抹了过多的密封胶在发动机工作时密封胶会因高温而燃烧，密封胶的燃烧废弃物会在较短的时间里让你新更换的氧传感器迅速老化失效，而你却莫名其妙发现不了问题是出在那里。